- Tráfico, horas sentado en tu automóvil. En Alemania, basado
en un tecnología de la primera guerra mundial, unos
ingenieros se han ideado una especie de helicóptero, que
además es muy seguro, ya que puede volar sin motor. El
Gyrocopter
El sueño de evitar el tráfico con un helicóptero
personal existe en Alemania.
personal existe en Alemania.
2-3 horas diarias en el tráfico? Al mes suman casi 3 días. Ya
existe una de las posibles soluciones para ese problema. En
español no hace falta aclarar el origen del nombre. Lo que si es
interesante, es el hecho que sus fabricantes lo definen como
una mezcla entre un helicóptero y un avión.
Tecnología desarrollada en el año 1923, por un español (Juan
de la Cierva, saludos amigos españoles). De hecho, son
antecesores al helicóptero.
Idea: La hélice, tiene la forma de ala de avión, forma
aerodinámica, que al ser expuesta a corrientes de viento,
genera
una fuerza resultante vertical. Digamos que funciona como un
molino de viento.
No necesita motor alguno para mover las
hélices. Eso lo hace seguro, en el momento que el motor (que
utiliza para establecer la dirección, y para despegar), no hay
ningún problema, y tiene el tiempo suficiente para poder
aterrizar.
- Necesita 50-200 m para despegar-aterrizar
- Móvil en el aire
- No necesita una pista especial
- Solo 10% de los costos frente a un helicóptero
- Desventaja: Disminuye su velocidad cuando hay mucha
resistencia del aire
- Hasta 160 km/h
- Combustible para 400 km
Aquí les ofrezco el video de la televisión alemana (Cualquier
pregunta, o datos específicos, escríbenos).
Haz click aqui a la página de los fabricantes. Haz click donde
dice "Externer Link zum Video Download"
Fuente: Galileo, Programa de Tv.
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boletín (forma al final de la página)
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Traducido por Innovacion7x24.com.
Técnicas de creatividad, Gestión de Innovación para todo tipo
de empresas, Base de datos Ideas innovadoras y Patentes,
Software y Bibliografía relacionada, Asesoría.
existe una de las posibles soluciones para ese problema. En
español no hace falta aclarar el origen del nombre. Lo que si es
interesante, es el hecho que sus fabricantes lo definen como
una mezcla entre un helicóptero y un avión.
Tecnología desarrollada en el año 1923, por un español (Juan
de la Cierva, saludos amigos españoles). De hecho, son
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Idea: La hélice, tiene la forma de ala de avión, forma
aerodinámica, que al ser expuesta a corrientes de viento,
genera
una fuerza resultante vertical. Digamos que funciona como un
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No necesita motor alguno para mover las
hélices. Eso lo hace seguro, en el momento que el motor (que
utiliza para establecer la dirección, y para despegar), no hay
ningún problema, y tiene el tiempo suficiente para poder
aterrizar.
- Necesita 50-200 m para despegar-aterrizar
- Móvil en el aire
- No necesita una pista especial
- Solo 10% de los costos frente a un helicóptero
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